軟軸水泵網：調速閥常見的故障有流量調節(jié)失靈、流量不穩(wěn)以及內泄漏量增大三類，這里簡樸先容了三大故障的排除方法以供參考。

    (一)流量調節(jié)失靈

這是指調整節(jié)流調節(jié)部門，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調節(jié)部門發(fā)生故障等。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調整好)時，徑向卡住會使調整節(jié)流調節(jié)部門出油腔流量不發(fā)生變化。

    另外，當節(jié)流調節(jié)部門發(fā)生故障時，會使調節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調節(jié)部門故障時，應進行清洗和修復。

    (二)流量不不亂

減壓節(jié)流型調速閥當節(jié)流口調整好鎖緊后，有時會泛起流量不不亂現象，特別在*小不亂流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部門堵塞，油溫升高，進、出油腔*小壓差過低和進、出油腔接反等。

    油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經的流量就會發(fā)生變化，從而引起流量不不亂。

    因此在使用時要留意進、出油腔的位置，避免接反。

    (三)內泄漏量增大

減壓節(jié)流型調速閥節(jié)流口封閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不不亂，特別會影響到*小不亂流量。

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